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フィレンツェで自転車シェアリング開始!日本のMobikeアプリ利用可!

自転車シェアリング フィレンツェ

 il Reporter

本日8月2日より、フィレンツェの自転車シェアリングMobikeモバイクが開始されました。

 

あまり大きくはないこの街フィレンツェ、自転車は生活に欠かせない移動手段、という人も多いです。

車では中心地に入るのに許可証がいるし、それか有料パーキングに入れなきゃいけない、バイクも便利だけど一方通行や、進入禁止の場所の問題もある、歩いてもいいけれどもちょっと遠い場所に行きたい場合、バスも便利だけどストライキがあったり時刻表通りに運行しない事も多い・・・。

そこで、便利なのはやっぱり自転車!

 

小回りが効いて、仮に自転車で通れない場所でも降りれば歩行者。(一方通行の逆走はなるべく避けましょう!してる人はいっぱいいるけど、。)中心地の車両侵入制限区域は関係ないし、道路工事の通行止めでも歩行者用の小道をすり抜けられる。快適に他のどんな手段よりも早く街を縦断、横断。

でも、不安なのは、とっても多い自転車泥棒。非常に多いです。自転車泥棒にあったことなない、という人に出会う事の方がまれな程。

そんな盗難が心配な人や、自転車の手入れが面倒だったりする人にもってこいの、この自転車シェアリングが始まりました。まずは500台の導入からの始まりです。4000台を予定しています。

普通のレンタルサイクルみたいなものかと思ったら、意外とよく考えられていました。

 

使い方

スマートフォンに無料アプリをダウンロード。

このアプリを使うと、自分の今いる場所から一番近い自転車が地図ですぐに表示されます。

初回利用には1ユーロのデポジットをあらかじめ払っておきます。

使い方は、アプリを入れた携帯を自転車に備え付けられたセンサーに近づけると、施錠が解除される仕組み。なので、鍵が必要ありません。

自転車を使い終われば、最寄りの駐輪場(130箇所を予定)に置いて、施錠レバーを引けばそれで終わり。

よく街中にある駐輪場にあるようなバーにチェーンで固定する必要はありません。

 

使用料金は現在の試用期間は30分で30セント。試用期間終了後は30分で50セントになるそうです。一ヶ月、三ヶ月、半年、一年の定額プランも予定しているそう。ただしカード払いなので、カード登録が必要。

 

自転車泥棒対策はどうかと言うと?

上の写真を見て分かるように、シェアリングの自転車であるという事がすぐに分かるアルミのフレームに鮮やかなオレンジ色の車輪。見た目だけではなく、自転車にはGPSが搭載されており、仮に盗まれてしまったとしてもそれを追跡できるようになっています。正常に開錠されないで動かされた場合はアラームもなり、かつブレーキなどいくつかの機能が効かなくなるそうです。

部品だけ盗んでいく輩の対策なのか、細かい部分を見てもネジで外せずに溶接されていたり、車輪もサドルも、全部普通の自転車の規格とは違っています。

 

 

公式サイト

この自転車シェアリングの正式な名前は、”モバイク”。

    mobike

ちらほらと、「4000台なんてそんな大量の自転車をどこに置くんだ!?」なんて市民の聞こえたりしますが、さあどうなることでしょう。

自分の家の近くに欲しい!っていう人のためのリクエストフォームなんていうのもありました。

VOGLIO UNA MOBIKE QUI

 

今の所、私は自分の自転車でいいかなって思います。私の自転車の価値は多分20ユーロ?程の中古、それに50ユーロくらいで買ったチェーンで施錠しています。

でも盗まれてしまったとしたら・・・。考えます。

 

・追記1・そして本当に盗まれた!・

イタリアの自転車ドロボー対策

 

・追記2・観光客でも使えるの?・

記事を書いた随分後になってから気づいたのですが、日本でも全国的ではないものの、モバイクサービスがスタートしているんですね。

なので、この日本のモバイクサービスをフィレンツェで使えるのかどうか、早速メールで問い合わせてみました。返信が1時間後と早すぎてびっくりした、驚きの日本式カスタマーサービスのご回答によると、

使えます!

日本でダウンロードしたアプリとクレジットで、使えるそうです。課金方法は現地のもので、例えばここイタリアでは30分50セント、それを日本円に換算した額でデポジットから引かれるそうです。

ただし、インターネット接続が必要になるので、モバイルwifiルーターなどを利用するといいですね。

 

 

実際に使ってみた

最近になってからですが、私も初めて利用してみました。常に自分の自転車に乗っていますが、片道だけ自転車を使いたい、っていう時もありますので。

使用感は、他の人が乗っているのを見て感じたとおり、結構ペダルが重たいです。

毎日利用している友人によると、当たり外れがあって、軽いのもあるとの事ですが、30分以上漕いでるのはきついかなー、と思いました。ま、でも30分もあればかなりの距離ですし、丁度いい具合かもしれません。

ともあれ、気軽にその辺に転がっている自転車を拾って移動できるので、観光旅行中にも良いかと思います。街中はなるべく一方通行を逆走しないように、歩道の上は走らないように、突っ込んで来るバイクやトラック、人混みの中で他の観光客にぶつかってしまわないように気をつけて、安全運転で快適に利用してくださいね。

追記の追記→ ギアチェンジできるモデルも出ています。こちらの方がスピードが出て、身長のある人でも窮屈ではないです。162cmの私は両方乗れますけど、小柄な人には新しいモデルは大きすぎるかも。

 

 

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